Riving eksisterende tilleggskai av tre og nybygging med bruk av stålrør.
- Peler ble boret ned gjennom 15 – 25m med løsmasser og 1-2m ned i fast fjell.
- Dypeste peler var ca 35m Eksisterende fergebrubås av betong ble revet, og erstattet med ny av stål.
- Eksisterende fergebrulem på 4,5m x 15,0m ble erstattet av ny på 8,0 x 18,0m.
- Alt arbeid ble utført mens ferga var i full drift.